油气分离器工作原理(1)油气分离器作用 主要是将压缩机润滑油从油气混合物中分离出来;继续把压缩空气中的润滑油微粒清除。进入油坦克内(油坦克由油气分离器、压力阀、安全阀和容器壳体组成)油气混合物经过3种分离:离心分离、重力分离(油比气重)和纤维分离。分离过程:油气混合物沿油气分离器外壁切线方向进入油坦克内,80%~90%的油从油气混合物中分离出来(离心分离),剩下(10%~20%)的油粘在油气分离器外壁表面分离(重力分离),少量油进入油气分离器内部(纤维分离),经回油管压回到螺杆腔内。(2)油气分离器的垫圈具有导电性 由于空气、油穿过玻璃纤维,因此会在两个分离层之间产生静电,如果两个金属层带上静电,就会有产生静电放电伴有电火花的危险情况发生,这可能会引起油气分离器。垫圈被用来密封油气分离器芯和空气,但这可能会引起静电场在分离器芯和空气壳体间的积累。好的油气分离器配件保证分离器芯和空气壳体间的导电。空压机金属元件间都有良好的导电性能,活塞式空压机厂家,可以保证使所有的静电都能被及时导出,杜绝电火花的产生。(3)油气分离器对压差的适应性 油气分离器设计能够承载抵抗0.5M P a的压差,如果分离器的滤芯**过承受值,它就会爆裂,压缩机油无法被分离,这将会影响整体机器或导致分离器芯完全损坏。油气分离器芯的压降每升高额外的0.1M P a的压差,总的电动机的能耗就会增加7%;油气分离器中太高的压降会引起分离器着火。引起过高压差的原因可能有以下4点:由于污垢使油分离器堵塞,空气的逆流,内部压力波动较大,油气分离器芯。
离心式空气压缩机属于速度式压缩机,在用气负荷稳定时离心式空气压缩机工作稳定、可靠。离心式空气压缩机是由叶轮带动气体做高速旋转,使气体产生离心力,由于气体在叶轮里的扩压流动,从而使气体通过叶轮后的流速和压力得到提高,连续地生产出压缩空气。依据这一原理,离心式压缩机在机械传动系统中可提供足够的空气压力,促进机械部件之间的有效联动,对外部链接装置运行提供可靠的动力。
对于早期使用的压缩机,离心式压缩机不仅部件结构得到了精简改良,且压缩机整体结构布局也更加贴切设备的运行功能。目前离心式压缩机采用1个或2个以上的旋转叶轮共同组装,加快了气体流动的速度,这对气体压力能控制是大有帮助的。根据使用情况,烟台活塞式空压机,离心式空压机气体压力运转时具有稳定性特点,部件之间形成的磨损程度较轻,不会对机械零件造成过大的耗损,这些都有助于压缩机气体运转速度的提升,并且提高了排气效率。
运行故障及处理
近几年,离心式空气压缩机在化工业中的应用范围更广,活塞式空压机厂,这类设备不仅为本身气体压力能调控提供了**,更是为压缩机连接设备提供了足够的气体压力能,北京活塞式空压机,进而带动机械传动系统的运转。压缩机利用气体的连续流动,对电动机原始机械能进行转换,这一过程工作强度受机械设备工作荷载的影响。鉴于化工行业机械设备运转荷载的不断提升,离心式压缩机的故障率也有明显增加。
压缩机油压突然下降原因比较复杂,与机组内部件构成存在密切的联系,处理这一故障要根据实际情况而定。一般情况下,油压下降与油泵、油管等润滑系统油管相关,处理这一故障需要做好压力测试及处理工作。例如,当油泵故障降低时,也降低了压力,应对油泵及时检查,排查故障原因;当故障与油管有关时,故障源于有关而造成泄漏,具体措施为更换新油管。