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在使用油气分离芯产品需要注意的问题分析

油气分离芯压差过大(>1bar)

在使用油气分离芯的过程中，新安装的油气分离芯初次使用的正常压差在0.17-0.3bar，如果**出0.3bar是不正常的，这时要检查空气压缩机的压力阀或其它空气系统的零配件是否有损坏的现象。

在使用油气分离芯的过程中，在较短的时间里出现压差过大，油气分离芯的压差大于0.8bar以上是不正常的，这时要检查空气压缩机的空气系统是否有短路现象，天津移动式空压机，还要检查空气压缩机所使用的空气滤清器是否能过滤5-6um杂质达到95%，在7-10um杂质达到99.8%的效果，否则油气分离芯在使用中就会提前出现压差>0.8bar以上。另外，空气压缩机在大修后有没有对压缩空气系统和油路系统进行清洁干净，空气压缩机的两大系统有不明显故障时都会造成油气分离芯在使用中早期压差过大。

在使用油气分离芯的过程中，其分离层可以容量有一定的粉尘，当空气压缩机在不断使用所吸入的空气也有很多小于5um的尘粒进入到油气分离芯的细分离层上，不但

使细分离层的处理流量不断在下降，而且油气分离芯的压差也不断在增大。油气分离芯在正常使用上达到1bar的压差，这时需要更换油气分离芯。

润滑油的能力是否达到标准，是否有优异的热稳定性和氧化稳定性，抵抗油品分解和油泥的产生。润滑油的使用不当也会产生油气分离芯的压差增大。

空压机体系缺油检查油气罐的油位。停机泄压后，润滑油处于停止状况时，油位应略**高油位符号H（或max）。在设备运转期间，油位不得低于低油位符号L（或混合物）。假如发现缺油或找不到油位，应立即停 机加油。

断油阀（断油阀）作业异常 断油阀一般为二位二总关电磁阀，启动时开启，封闭时封闭，防止开山苏里空压机停机时油气缸内的油继续喷入机头，从进风口喷出。假如加载时元件未翻开，天津移动式空压机厂，主时机因缺油而对温升灵敏，这将构成 螺杆组件的焚烧。

机油滤清器毛病 A： 假如机油滤清器阻塞，旁通阀未翻开，天津移动式空压机保养，空压机机油将达不到发动机缸盖，机油不足时发动机对温升灵敏。 B： 机油滤清器的阻塞流量变小。一种情况是，因为空压机带走的热量不完全，空压机的温度逐步升高。另一种情况是空压机卸载后温度过高。因为空压机加载时内部油压高， 空压机油能够经过，空压机卸载后，低压紧缩机油很难经过空压机的滤油器，并且流量太小，无法构成空压机的高温。

考虑空压机运转的安全性。空气压缩机是一种有压力的机器，工作时伴随着温度和压力的升高。要把它的安全运转放在位。国家对压缩机出产实施标准化的“两证”准则，即压缩机出产许可证和压力容器出产许可证（储气罐）。因而，在购买压缩机产品时，要严厉审核“两证”。一般来说，认证厂家的产品质量保证体系是完善的，不会呈现重大质量问题。即使有问题，厂家也要负责三包。

空压机在运转过程中容易发生过载停机。相信使用空压机的用户现已经历过主机或电机的过载。在之前的查询中，咱们发现有些客户不了解这方面。因而，这儿简单介绍一下过载毛病的原因：

1.接线松动：查看输入天津空压机电源线有无发热、烧灼痕迹。 主要查看三相进线和电机进线。如有松动或短路，从头连接。

2.电压过低：天津空压机额外作业电压一般为380V，答应上下浮动5%左右。 本机正常运转时的电压，天津移动式空压机维修厂，由于部分施工现场变压器比较小，设备未分闸时电压为400V，但设备分闸时电压降至350V，正常运转时电压仅为360V，所以短期使用问题不大，假如长期使用，会对电气系统 形成很大的损坏。

3.油细分离器阻塞：油芯阻塞，内压高，负载受到冲击，电流大，会过载。 新的很快就会堵住，现场环境脏乱，油气桶中的杂质容易堵住油，油质也很重要。

4.机组压力追赶额外压力：例如0.7MPa机，假如实际压力达到0.75mpa，容易过载。 压力不能**载，安全不能保证，设备耐压能力不够，使用寿命会缩短。咱们需要买多少？咱们应该寻求高性价比，而不是价格。

5.接触器毛病：接触器内部触头老化，吸力差，接触面小，电流大。